Strona główna Tagi Porady

Tag: Porady

Dlaczego światła nawigacyjne są takie ważne?

Podczas jazdy samochodem kierowca jest zobligowany do posiadania oświetlenia pojazdu. Podobnie jest w przypadku statków i innych jednostek pływających. Takie oświetlenie, zwane światłami nawigacyjnymi,...

Zanim wybierzesz piorunochron dla swojej jednostki

Mówi się, że piorun nie uderza dwa razy w ten sam obiekt – cóż, tak naprawdę w zupełności wystarczy jedno uderzenie, żeby go zniszczyć....

Znaki nawigacyjne

Wszystko to, co wspomaga nawigację, ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa mimo tego, że na przestrzeni wieków zmienił się sam cel żeglugi. O ile dawniej...

Sekstant – co to jest? Budowa i zasada działania

Ogólnie mówiąc, sekstant to przyrząd nawigacyjny, który służy do mierzenia kątów pomiędzy dwoma widocznymi obiektami. Wykorzystuje się go przede wszystkim do pomiaru kąta między...

Klasa 505 – 5 pytań na dobry początek sezonu

Przygotowanie do sezonu żeglarskiego to nie tylko sprawdzenie i naprawy sprzętu, przygotowanie kondycyjne czy zakup nowych, bajeranckich rękawiczek Musto. To także odpowiednie nastawienie mentalne,...

Katastrofy i wypadki na morzu

Z wykorzystaniem jakiegokolwiek środka transportu wiąże się ryzyko wystąpienia wypadku. Dochodzi do nich głównie z powodu zaniedbania, a skutki są często trwałe lub przewlekłe. Wypadki...

Przestępczość na morzu

Przestępstwa popełniane na morzu mają równie długą historią jak te popełniane na lądzie. Ich charakter zmienił się i ewoluował na przestrzeni lat, w zależności...

Refowanie

Drodzy żeglarze. Oto kolejny zakamarek Internetu, w którym znajdziecie praktyczne porady i wiedzę, jaką chcemy się z Wami dzielić. Wierzymy, że wiedzy tej nigdy...

MPDM – jak ominąć rybaka? Haki, pułapki i inne – cz....

Połowy sznurami haczykowymi  -  połowy ryb drapieżnych w okresie ich intensywnego żerowania. Na Bałtyku technika stosowana do połowu łososi. Sezon połowu takim sprzętem to okres od...
R E K L A M A

Najnowsze

Jacht morski 11,5m 2006r

Na sprzedaż wzorowo utrzymany jacht armatorski z pełnym wyposażeniem, zabudowa mahoń/teak, pokład drewno teakowe, tylko jeden właściciel.