©SafranSailingTeam
Wciąż na prowadzeniu Safran, chociaż w słabych wiatrach jego przewaga stopniała do zaledwie 20 Mm nad idącymi wyjątkowo równo Neutrogeną i HB. GAES ma zupełnie inny kurs – wygląda na to, że nic im się nie stało, tylko kombinują, bo w dzisiejszej wieczornej informacji organizacyjnej jest napisane wprost, że płyną właśnie na północ. Przy prędkości 1,7 węzła trudno powiedzieć, że płyną – wygląda raczej na to, że utknęli. Organizatorzy piszą, że gdyby manewr GAES się udał, będą w najlepszej pozycji wyjściowej po zmianie warunków. Pytanie – gdzie będzie wtedy reszta?
Regaty na półmetku, pogoda według prognoz raczej niepewna, Azory już prawie widać, ale wiatru niewiele. Ryan Breymaier z HB mówił, że ma nadzieję, że “w realu” dostaną więcej wiatru niż w prognozie. (Ta teoria sprawdza się przy prognozowanych silnych i bardzo silnych wiatrach. Przy słabych – niekoniecznie – przyp. MJ)
/na podstawie: http://www.imocaoceanmasters.com/news/day-6-evening-update-tricky-night-ahead
