Polski Światowy Rekord Guinnessa w żeglarstwie, kategoria: „Nawigacja – Najdalej na Południe”

0
927

 

 

 

Kierownictwo organizacji GUINESS WORLD RECORDS (GWR) poinformowało, że nowym rekordzistą świata w kategorii: „Nawigacja – Najdalej na Południe” (Navigation – Most Southerly) został polski jacht Selma Expedition.

 

obraz nr 1

 

Zobacz dokumentację Guinness World Records: „Selma Expeditions osiąga rekordową pozycję”:

 

ZDJĘCIAhttps://goo.gl/photos/kUCRDv3aG3RuCmWw6

 

Nadesłany z Londynu komunikat Dyrekcji Zespołu Rekordów organizacji: Guinness World Records, stwierdza: „… z ogromną przyjemnością informujemy, że w kategorii: „Nawigacja – Najdalej na Południe” (Navigation – Most Southerly) został potwierdzony rekord jachtu Selma Expeditions i otrzymuje on prawo do nazwy: „POSIADACZ TYTUŁU ŚWIATOWEGO REKORDZISTY GUINNESSA„.

 

Od teraz po wpisaniu kategorii do wyszukiwarek internetowych oraz na stronie światowej organizacji rekordów GUINNESS WORLD RECORDS, kategorii – Navigation – Most Southerly” pojawi się informacja o rekordzie polskiego jachtu. 

Bezpośredni link tutaj: http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/most-southerly-navigation

 

 obraz nr 2

 

Szczegółowe informacje publikowane przez GUINNESS WORLD RECORDS:

        Kategoria: MOST SOUTHERLY NAVIGATION (Nawigacja – najdalej na południe)

        Kto:      Selma Expeditions

        Gdzie:    Antarktyda, Zatoka Wielorybów, Szelf Lodowca Rossa, Morze Rossa.

        Kiedy:    12 lutego 2015.

        Co:         Osiągnięty rekord w kategorii: „Nawigacja – najdalej na południe drogą morską dotyczy osiągnięcia pozycji 78°43•926´S oraz 163°40•957´W, przez polski jacht Selma Expeditions, stalowy kecz dowodzony przez kapitana Piotra Kuźniara z Polski oraz 10-cio osobową załogę, w rejsie do Zatoki Wielorybów na Morzu Rossa, Antarktyda, w dniu 12 lutego 2015 roku. W skład zespołu Selma Expeditions (oprócz kapitana Kuźniara) wchodzili: zastępcy kapitana Krzysztof Jasica i Tomasz Łopata (obaj z Polski), Artur Skrzyszowski (Polska) jako oficer jachtowy, oraz jako członkowie załogi: Dusan Jamny (Republika Czeska), Michał Gawron, Piotr Lubaczewski, Krzysztof Pełka, Leszek Rychlik, Damian Święs i Jacek Załuski (wszyscy z Polski).

 

 

obraz nr 3

67mio stopowy (ponad 20 m) stalowy dwumasztowiec Selma Expedition należy do firmy o tej samej nazwie z siedzibą we Wrocławiu. Jacht Selma Expeditions w okresie od kwietnia 2014 do kwietnia 2015 brał udział w specjalnej wyprawie: „SELMA-ANTARKTYDA-WYTRWAŁOŚĆ” śladami Sir Ernsta Shackletona – polarnego odkrywcy i organizatora wypraw antarktycznych 100 lat temu. 12 lutego 2015 roku polski jacht dopłynął (na żaglach) do krańca południowych mórz i oceanów – do Zatoki Wielorybów na antarktycznym Morzu Rossa, dostępnym do żeglugi tylko 2 miesiące w roku, docierając najdalej ze wszystkich do tej pory jachtów i statków, bijąc dotychczasowy rekord GUINNESSA, należący do nowo-zelandzkiego holownika polarnego m/y ARCTIC P. o prawie jedną milę morską (ok. 1 850 m.). 

 

obraz nr 4

 

Dotychczasowe zarejestrowane rekordy w kategorii „Nawigacja – Najdalej na południe drogą morską

Źródło: Guinness Book of World Records.

 

        Selma Expeditions – Ekspedycja „SELMA-ANTARKTYDA-WYTRWAŁOŚĆ”, kierowana przez Piotra Kuźniara, (załoga polsko-czeska)12 lutego 2015 – osiągnięta pozycja – docierając pod żaglami (!): 78°43•926´S oraz 163°40•957´W. 

        Arctic P.– Ekspedycja EYOS (2014), kierowana przez Tima Sopera – Russella Pugha – 27 stycznia 2014. osiągnięta pozycja:  78°43•0336´S – 163°42•1317´W

        Kapitan Khlebnikov – Ekspedycja: Quark voyage (2006), kierowana przez Viktora Vasil’iev-a – 1 lutego 2006 – osiągnięta pozycja: 78°40•872´S – 164°10•43´W (dalej ekspedycja łodziami motorowymi Zodiacs – 2 lutego 2006 dotarła do pozycji 78°41•030´S – 164°11•40´W)

        Nathaniel B. Palmer – Ekspedycja USA: Program Antarktyczny (2005-06) – kierowana przez Roberta Verreta – 14 stycznia 2006 – osiągnięta pozycja 78°40•871´S – 164°11•65´W

        Spirit of Enderby – Ekspedycja: Heritage voyage (2005) – kierowana przez Nikolaya Vinogradova – 18 stycznia 2005 – osiągnięta pozycja 78°40•05´S (Bay of Whales)

        Kapitan Khlebnikov – Ekspedycja: Quark voyage (2004-05) – kierowana przez Pavla Ankudinova – 1 stycznia 2005 – osiągnięta pozycja: 78°38•5´S (Bay of Whales)

        Kapitan Khlebnikov – Ekspedycja: Quark voyage – Okrążenie Antarktydy (2002-03) – kierowana przez Piotra Golikova – 18 stycznia 2003 – osiągnięta pozycja: 78°35•57´S (Bay of Whales)

        Kapitan Khlebnikov – Ekspedycja: Quark voyage (2000-01) – kierowana przez Piotra Golikova – 11 stycznia 2001 – osiągnięta pozycja: 78°37•5´S – 165°02´W

        USCGC Polar Sea – Ekspedycja – Antarktyczny Program USA (1993-94) – kierowana przez Lawsona Brighama – 4 lutego 1994 – osiągnięta pozycja: 78°29•9´S – 163°45´W.

        USS Atka – Ekspedycja Marynarki Wojennej USA (1954-55) – kierowana przez Glena Jacobsena – 16 stycznia 1955 – osiągnięta pozycja: 78°30´S – 164°32´W.

        City of New York – Ekspedycja polarna USA kierowana przez Richarda Byrda (1928-30) – Frederick Melville – 2 stycznia 1929 – osiągnięta pozycja: 78°34´S – 163°56´W

        Fram – Norweska ekspedycja polarna na Biegun Południowy kierowana przez Roalda Amundsena (1910-12) – Thorvald Nilsen – 15 lutego 1911 – osiągnięta pozycja: 78°41´S – 164°41´W.

        Nimrod – Brytyjska ekspedycja polarna kierowana przez Ernesta Shackletona (1907-09) – Rupert England – 23 January 1908 – osiągnięta pozycja: 78°20´S – 162°14´W.

        Discovery – British National Antarctic Expedition (1901-04) – Robert Scott – 26 January 1902 – 78°36´S (Bay of Whales)

        Southern Cross – Brytyjska Ekspedycja Antarktyczna, kierowana przez Carstena Borchgrevinka (1898-1900) – oraz Bernharda Jensena – 17 lutego 1900 – osiągnięta pozycja: 78°34•62´S – 164°33´W.

        HMS Erebus – Ekspedycja Brytyjskiej Marynarki Wojennej , (1839-43) – kierowana przez Jamesa Clarka Rossa – 23 lutego 1842 – osiągnięta pozycja – 78°04´S – 161°27´W.

 

 

 

        Jacht Selma Expeditions:- to ponad 20-to metrowy, stalowy, 2 masztowy kecz zbudowany w 1981 roku we Francji. Dzisiaj Selma ma 34 lata, ale dzięki staraniom swojej załogi i corocznym remontom i inwestycjom; jest w świetnym stanie, posiada kategorię żeglugową – „bez ograniczeń” oraz „klasę lodową” jako jeden z niewielu jachtów na świecie. Selma jest dobrze przystosowana do żeglugi wśród lodów i sprawdzona w wielu polarnych wyprawach na Arktyce i Antarktydzie. W kwietniu 2015 Selma Expeditions, z kpt. Piotrem Kuźniarem i polsko-czeską załogą, zakończyła wyprawę: „SELMA-ANTARKTYDA-WYTRWAŁOŚĆ„, która trwała aż rok, bez 2 dni. Od kwietnia 2014 roku, z kolejnymi załogami jacht pokonał prawie 23 tys. mil morskich (ponad 42,5 tys. km). Po starcie z Ushuaia i opłynięciu Hornu, Selma przemierzyła Pacyfik, dotarła do Australii, wzięła udział w regatach Sydney-Hobart i wyruszyła na dalekie Południe, docierając szerokości geograficznej 78°43’926” S – do południowego brzegu antarktycznego Morza Rossa – najzimniejszego akwenu na Ziemi. W ten sposób „Selma” ustanowiła żeglarski i morski rekord świata „Najdalej na południe”. 

        Latem 2015 r. Selma Expeditions pokonała (jako jedyny w tym roku i jeden z 15 jachtów w ogóle) Przejście Północno-Zachodnie (North West Passage) z Grenlandii na Alaskę, a z końcem grudnia spodziewana jest ponownie w okolicach Przylądka Horn, gdzie zamknie „Amerykańską Pętlę” wokoło obu Ameryk – zrealizowaną w ciągu 9 miesięcy 2015 roku.

        Więcej o jachcie Selma Expeditions i kolejnych wyprawach  na stronie www.selmaexpeditions.com

Komentarze