Tag: Porady
MPDM – jak ominąć rybaka? Sieci denne – cz. III
Statki rybackie poławiające sieciami - chodzi tutaj o sprzęt, który rybacy pozostawiają w morzu w określonych miejscach i po pewnym czasie wybierają go wraz z...
MPDM – Jak ominąć rybaka? Trałowanie – cz. I
Żeglarze często wiedzą, ze to nasze pierwszeństwo nie jest tak całkiem bezwarunkowe, lecz na pytanie komu mamy ustępować padają przeróżne przypadkowe odpowiedzi: a to...
Optymista na morzu
Za zgodą Jerzego Kulińskiego
Niedawno czytaliście news Sławomira Brzezowskiego http://kulinski.navsim.pl/art.php?id=2398&page=0 z komicznym (jak dla kogo) opisem siusiania za burtę. Męska część załogi jachtu dżentelmeńsko, nie przejmując się...
Wózki trymowane na nawietrzną upraszczają zwroty przez sztag
Przy słabych i średnich wiatrach większość jachtów płynie kursem na wiatr lepiej, gdy wózek przeciągnięty jest na nawietrzną, powyżej osi symetrii łódki. To pozwala...
Ze Skwarka: Łatwiej jest również ustatecznić kursowo jacht z krótkim niż...
"Łatwiej jest również ustatecznić kursowo jacht z krótkim niż z długim kilem."
Czy mogę prosić o rozwinięcie tematu? Co takiego za tym przemawia? Tradycyjnie w literaturze...
Remont kapitalny silnika (12)
Za zgodą Jerzego Kulińskiego
Niektóre fragmenty instrukcji składania silnika mogą na pierwszy rzut oka wydać się przesadne. Niech Was nie zmyli retoryka kolejnej pogadanki Tadeusza Lisa....
Pleśń – najlepszą ochroną jest profilaktyka
Wilgoć to naturalne środowisko jednostki pływającej i nigdy nie można całkowicie jej wyeliminować, ale starajmy się ograniczyć do maksimum jej ilość, zwłaszcza gdy przygotowujemy...
Remont kapitalny silnika (11)
Za zgodą Jerzego Kulińskiego.
Święta za nami, choć kalendarzowa zima już się rozpoczyna, dzień coraz dłuższy, dłonie do kluczy jeszcze nie przymarzają, a za oknami...
Jak rodzi się arcydzieło pracy szkutniczej?
Proponujemy krótki filmik przedstawiający 13 miesięczny proces budowy jachtu Fairlie 55 w stoczni Fairlie Restorations w Hable.
Najnowsze
Jacht morski 11,5m 2006r
Na sprzedaż wzorowo utrzymany jacht armatorski z pełnym wyposażeniem, zabudowa mahoń/teak, pokład drewno teakowe, tylko jeden właściciel.
