Sytuacja lodowa w okolicach Longyearbyen gdzie, w piatek o północy, powinna nastapić wymiana załóg na Panoramie, jest naprawdę trudna. Dotarcie do stolicy Svalbardu, drogą morską jest praktycznie nie możliwe.
W tamtejszym porcie zostało uwięzionych wiele statków i jachtów, w tym polskie jachty SpiritOne i Eltanin.
Nastroju nie poprawia ani analiza najnowszych map lodowych ani prognoz wiatrowych.
Podziwiamy determinację i stalowe nerwy kpt. Alicji Pichiewicz, która aktualnie dowodzi Panoramą i przedziera się przez pola lodowe w kierunku Longyearbyen.
Przejście przez Isfjord to dopiero poczatek.
Prawdziwym wyzwaniem będzie przejście ostatnich mil do Longyearbyen przez, zajęty przez lód o koncentracji ok.70%, Adventfjord. Jak jest w Adventfjord, w okolicy Longyearbyen, widać na załączonych zdjeciach.
Polski jacht Eltanin, który wspiera polskie stacje badawcze na Spitsbergenie i miał na pokładzie naukowców, utknął w lodzie 500m od brzegu. Na szczęście otrzymał wsparcie od norweskiego statku Plancius 2, i dobrnął do portu w jego śladzie. Wydarzenie to stało się tematem nr 1 w miejscowych gazetach.
Sytuacja jest bardzo dynamiczna. Mapy lodowe nie nadążają za rzeczywistością, co można stwierdzić porównując wczorajszą pozycję Panoramy z mapą lodową, według której nasz jacht powinien stać w środku rozleglego pola lodowego. Trzymamy wszyscy kciuki za Alę i jej dzielną załogę. Niech Neptun utoruje jej drogę.
Jacek Guzowski
Wiadomości od Ali, Wprost z pokładu Panoramy via telefon satelitarny:
PANORAMA 26.07.2011 1900 CEST
Nasza pozycja 78st.10”N, 011st.30”E.
Dryfujemy przy poludniowym krancu Prinz Karl Foreland.
Przed nami bariera lodowa o koncentracji do 70% zagradzajaca wejscie do Isfjordu i Longyearbyen.
Czekamy na poprawe warunkow. Morale zalogi wysokie. Jestesmy dobrej mysli.
Alicja
PANORAMA 27.07.2011 1712CEST
Dziękuję za wsparcie.
Spieszę do LYR (Longyearbyen przyp. JG).
Sytuacja zmienna. Walczymy.
Zakładam wylot zgodnie z planem.
Do miłego.
Ala
