Tag: marynizacja
Wybieramy silnik do marynizacji
Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kuliński.navsim.pl
POWRACAMY DO SPRAW POWAŻNYCH
Już otrzymałem kilka maili z zapytaniami co u Tadeusza Lisa, czy gorące lato mu nie służy, bo...
MARYNIZACJA SILNIKA (17) pierwsze uruchomienie po remoncie kapitalnym
Za zgodą Jerzego Kulińskiego
Skrupulatni Czytelnicy SSI z pewnością już zauważyli, że przytłaczająca ilość publikowanych w tym okienku tekstów ma charakter ... humanistyczny. Choćby takie...
MARYNIZACJA SILNIKA (16) o ultra-cichych tłumikach
Za zgodą Jerzego Kulińskiego
Tym razem porady przede wszystkim dla armatorów jachtów motorowych. Duże silniki robią więcej hałasu, a więc jest co tłumić. Nic dziwnego,...
Marynizacja silnika (15) połączenie elektryczne tablicy wskaznikow z silnikiem
Za zgodą Jerzego Kulińskiego
Przy budowie moich dwóch ostatnich jachtów z problem tym uporałem w sposób najprostszy z możliwych. Po wykonaniu i uzbrojeniu rozdzielcej tablicy...
MARYNIZACJA SILNIKA (14) tablica przyrzadów jako małe centrum diagnostyczne
Za zgodą Jerzego Kulińskiego.
W poprzednim odcinku Tadeusz Lis obiecał, że zajmiemy się uruchomieniem silnika po remoncie kapitalnym. Ale listy i telefony Czytelników skłoniły Autora do odsunięcia...
MARYNIZUJEMY SILNIK (13)
Za zgodą Jerzego Kulińskiego
Przepraszam - zaczynam od przypomnienia oczywistości, że zadaniem rewersu jest nie tylko stworzenie możliwości zmiany kierunków obrotów śruby, lub jej unieruchomienia,...
PRZESTROGA – NIE ZAWIERZAJ BYLE KOMU
Za zgodą Jerzego Kulińskiego
W kilku poprzednich newsach Tadeusz Lis doradzał jak kupować używane silniki przyczepne i stacjonarne. Przy tych drugich sugerował, aby interesować się raczej silnikami...
MARYNIZACJA SILNIKA cz. 6 – układ chłodzenia
Konsekwentnie prowadzimy serial marynizacyjny - dziś o dwuobiegowym układzie chłodzenia. To taki luksusowy system, raczej konieczny w nowoczesnych silnikach jachtowych. Używane na jachtach za...