Rolex Fastnet Race 2013

0
1380

Zakończyły się jedne z najbardziej znanych regat morskich – regaty Fastnet Race. Organizowane co dwa lata przez Royal Ocean Racing Club na trwale wpisały się w kalendarz wielkich imprez żeglarskich. Pierwsza edycja odbyła się jeszcze w 1925 roku i wzięło w niej udział 7 jachtów. W 2013 roku lista startowa została zapełniona niemal trzystoma jednostkami w niecałe 24 godziny, a wiele czekało na liście rezerwowej.

Wyścig Fastnet to wymagająca przeprawa o długości 608 mil morskich zaczynająca się w Cowes u południowego wybrzeża Wielkiej Brytanii, przez Morze Celtyckie wokół latarni morskiej na Fastnet Rock z powrotem do Plymouth. Z uwagi na zmienne warunki pogodowe panujące na tych akwenach w sierpniu, regaty wymagają od zawodników niebywałych umiejętności nawigacyjnych i doświadczenia żeglarskiego.

obraz nr 1

Mapka przedstawiająca trasę wyścigu z Cowes, wokół Fastnet Rock do Plymouth.

 O tym, jak niebezpieczna może być pogoda na tych wodach, niech świadczą wydarzenia z roku 1979 kiedy to w wyniku potężnego sztormu śmierć poniosło 15 zawodników i 3 ratowników. Porozbijaną flotę żeglarzy ratowało niemal 4000 osób, co zapisało się w historii jako największa akcja ratunkowa w czasie pokoju. W 2011 roku wypadkowi uległ 100-stopowy jacht maxi Rambler 100 wart ponad 10 milionów dolarów. Po złamaniu kilu łódź wywróciła się a wraz z nią do zimnej wody wpadło 21 członków załogi – wszystkich szczęśliwie uratowano.

Niebezpieczeństwa nie odstraszają jednak dzielnych żeglarzy, który z roku na rok tłumnie zgłaszają się do udziału w tych prestiżowych regatach. Zawodnicy pochodzą głównie z Wielkiej Brytanii i Francji, ale w sumie narodowości biorących udział w wyścigu jest kilkanaście.

W tegorocznej edycji linię mety w kategorii wielokadłubowców najszybciej przekroczył trimaran Spindrift 2. Przepłynięcie 608 mil morskich zajęło załodze 38 godzin, 53 minut i 58 sekund. Po korekcie uplasowali się jednak na miejscu 3. W grupie jednokadłubowców pierwszym na mecie był 100-stopowy maxi Esimit Europa 2. Temu ważącemu 27 ton kolosowi przepłynięcie całej trasy zajęło 60 godzin, 27 minut i 49 sekund.

obraz nr 2

Jacht Maxi 100 „Esimit Europa”

Po korektach zwycięzcą regat w kategorii IRC okazał się Pascal Loison płynący na JPK 10.10 „Night and Day”. Po raz pierwszy w historii regat Fastnet zwyciężyła dwuosobowa załoga.

 

Wyniki IRC (czas po korekcie):

  1. „Night and Day” FRA38895, Pascal Loison                3 dni 19:18:49
  2. “Foggy Dew” FRA37310, Noel Racine                     3 dni 19:39:02
  3. “Rhapsodie V” FRA9624, Jean Jacques Godet          3 dni 20:25:25

Wyniki MOCRA Multihull (czas po korekcie):

  1. „Oman Air – Musandam” OMA07, Sidney Gavignet    3 dni 02:05:30
  2. “Banque Populaire” FRA19, le Cleac’h Armel             3 dni 07:20:26
  3. “Spindrift 2”, Dona Bertarelli & Yann Guichard           3 dni 14:49:25

Wyniki Figaro II (czas po korekcie):

  1. „Artemis 77”, Nikki Curwen                                    3 dni 16:51:00
  2. “Artemis 37”, Ed Hill i Gilles Chiorri                            3 dni 16:56:28
  3. “Maluel”, Yves Ravot                                             3 dni 16:57:08

Wyniki Class 40 (czas po korekcie):

  1. „GDF Suez” FRA130, Sebastien Rogues                   3 dni 03:18:30
  2. “Tales II” ESP123, Gonzalo Botin                            3 dni 03:40:22
  3. “Vaquita” MLT125, Christof Petter                          3 dni 06:46:45

Wyniki IMOCA 60 (czas po korekcie):

  1. „Macif” FRA301, Francois Gabart                             2 dni 19:22:19
  2. “Maitre Coq” FRA19-2, Jeremie Beyou                     2 dni 19:23:16
  3. „Hugo Boss” GBR99, Alex Thomson                        2 dni 19:29:38

 

Po więcej informacji i szczegółowe wyniki zapraszamy na oficjalną stronę regat: http://fastnet.rorc.org

Tomasz Iwaniak

 

Źródło: http://www.regatymorskie.pl

Komentarze