Po pierwszej dobie trwania drugiego etapu SailBook Cup 2016 wszystkie jednostki minęły wyspę Gotska Sandon i żeglują na południe. Najszybsze jachty ten obowiązkowy punkt trasy powrotnej przeszły już w nocy. Około 2.30 północny punkt wyspy na prawym trawersie miało s/y Fujimo, 20 minut później s/y Scamp, później Oiler.pl i AdrenaSea. Na przejście tuż przy brzegu zdecydowały się True Delphia, Polled 2 oraz Dexxter. Większym łukiem – z zapasem popłynął Barnaba.
Jeszcze w nocy decyzję o wycofaniu się z wyścigu podjął Tomasz Gołuchowski żeglujący z załogą na Dufourze 30 Arpage „Lady Octet”. Skrócił on trasę płynąć tuż przy północnym brzegu Gotlandii. Powodem był przeciek zlokalizowany przy logu. Usterka została opanowana, a załoga o własnych siłach żegluje a powrotem. Niestety nie był to koniec regatowych awarii.
Około godziny 11 w czwartek Adrian Zadrożny płynący samotnie na jachcie Lorania zgłosił problemy techniczne. Zauważył przeciek na jachcie którego nie był w stanie początkowo zlokalizować. Po wywołaniu przez radio najbliższa mu jednostka – Haddock prowadzony przez Jarka Żbikowskiego zawrócił by mu asystować i w razie potrzeby udzielić pomocy. Do pomocy ruszył również Jacek Zieliński na Quick Livenerze. Po 2 godzinach usuwania wody oraz szukania uszkodzenia udało się zlokalizować wyciek (instalacja wody brudnej). Adrian wpłynął w cień Gotska Sandon i po usunięciu problemu żegluje już na południe.
W czwartek po południu większość jachtów żegluje kursem na południe. Wyjątek stanowi grupa 4 jednostek, które jako pierwsze okrążyły Gotska Sandon i w poszukiwaniu lepszego wiatru odsunęły się od brzegów Gotlandii bardziej na wschód. W klasie KWR1 prowadzi Polled 2, w KWR 2 – Apollo Sails 2 Easy. W grupie z przelicznikiem ORC: w ORC 1 Dexxter, a w ORC 2 Czarodziejka. Jeśli warunki pogodowe nie ulegną zmianie pierwsze jachty wpłyną na metę rano w piątek 22 lipca 2016 roku.
