Hellcat został podarowany Clarkowi przez Roy’a Bacon’a, drugiego właściciela jachtu, który sprowadził go z Anglii do Północnej Ameryki. „Roy dbał o niego i żeglował do połowy lat 90., kiedy to zachorował na chorobę Parkinsona.” Mówi Clark, dodając „Umówiłem się z Royem, że dopilnuje, aby Hellcat trafił we właściwe miejsce.”
Po nieudanych próbach oddania jachtu do Narodowego Muzeum Morskiego w Anglii, Clark zeszłej zimy odnalazł John’a Osborne’a, który zajmie się renowacją jachtu. Osborne jest szwagrem Reg’a White’a – konstruktora Hellcata.
Jacht został zaprojektowany jako pierwszy 25 stopowy katamaran klacy C. Miał być pierwszym Brytyjskim jachtem startującym w „Małym Pucharze Ameryki” – towarzyskich regatach, mających na celu sprawdzenie, które państwo ma najszybszy katamaran – wspomina Clark. Dodaje również, że nie był w stanie znaleźć projektów Hellcata, gdyż nie wie, czy nie zostały one jedynie naszkicowane na zwykłej serwetce z jakiegoś baru.
