Wysokiej technologii łódź wFoil Albatross – prototyp 0/1 oraz unikatowa koncepcja instalacji i kształtu wodolotów, zwana WFoil, została prężnie zaprezentowana światu podczas lata 2012. Właśnie wtedy były też prowadzone pierwsze badania jej na wodzie. Obecnie wFoil Group przedstawiła jej ulepszoną wersję – prestiżowy prototyp łodzi wFoil 18 Albatross.
Innowacyjna koncepcja instalacji oraz kształtu wodolotów, zwanych wFoil, oraz programu inwestycyjnego ZERO12 w państwie wodolotów – Francji. Znany kurort Deauville był gospodarzem pierwszych Międzynarodowych Wyścigów Nadzwyczajnych Łodzi oraz Żeglarskich Innowacji. Innowator oraz Dyrektor Generalny wFoil Group, Tomaz Zore, przewodzi zespołowi we Francji.
wFoil Albatross to pierwszy luksusowy, wodolot z napędem motorowym na świecie. Jego głowne cechy to innowacyjna instalacja hydropłatów, aerodynamiczny kształt, wysokie osiągi, wyrafinowany projekt, ręczna produkcja, połączenie drewna (kadłub) oraz kompozytów, elektronika oraz wsparcie informatyczne, etc.
Jest to stylowa łódź motorowa, która przyciąga uwagę i podsuwa na myśl pytanie czy jest to samochód GT na wodzie, samolot, który przecina powierzchnię wody czy też łódź, która płynie? Jego twórcy odpowiadają następująco na powyższe pytania: wFoil Albatross posiada wszystkie wyżej wymienione cechy oraz coś więcej. Jest to łódź motorowa z hydropłatami, pierwsza i jak dotychczas jedyna taka łódź na świecie. Dodatkowo, zbudowana została całkowicie w oparciu o słoweńską wiedzę. Wraz ze swoją unikalną kombinacją nowatorskich technologii, kunsztu oraz skrupulatności, Albatross zdaje się być bestią z duszą.
Cechą wyróżniającą tę łódź motorową jest unikalna instalacja oraz kształt hydropłatów zwana koncepcją wFoil. Koncepcja ta unowocześnia wszystkie światowej sławy instalacje hydropłatowe oraz pozwala kadłubowi łodzi wFoil unieść się ponad wodę przy niskich prędkościach czy też osiągać wysokie prędkości bez uszczerbku na jej stabilności, zdolności manewrowych czy kierowniczych nawet na bardzo wzburzonych wodach. Kolejną jej zaletą jest również małe spalanie paliwa.
Ta wyjątkowa słoweńska innowacja jest dziełem członków wFoil, większość z których pochodzi z Kamnika, oraz którzy mocno wierzą, że ten projekt może przedstawić słoweńską myśl rozwoju i innowacji technologicznych dla zarówno krajowych jak i międzynarodowych odbiorców, jak również pokazać zalety współpracy wśród jednostek, szkół wyższych oraz małych firm, które nie są nastawione na bezpośrednie korzyści finansowe.
Cel na rok 2013 to seria ZERO
Grupa przedstawiła tego lata nową serię łodzi motorowych wFoil Albatross zwaną ZERO oraz program inwestycyjny na gromadzenie funduszy pod nazwą ZERO12.
Cel wFoil Group w tym roku to rozpoczęcie wstępnej produkcji 14 łodzi motorowych serii wFoil18 Albatross, które zwane są ZERO. Łodzie te będą udoskonalonymi wersjami wFoil 18 Albatross. Pierwsze dwa egzemplarze zostaną przeznaczone na potrzeby promocji oraz rozwoju – pierwszy z nich jest obecnie w fazie budowy. Pozostałe 12 maszyn będą podstawą dla programu inwestycyjnego ZERO12. wFoil Group obiecuje, iż podczas wstępnej produkcji wFoil18 Albatross ZERO każdy może doświadczyć uczucia lotu nad taflą wody przy prędkości 35-40 węzłów.
Łodzie z serii ZERO są dostępne na zamówienie, będzie ich jedynie 12 egzemplarzy!
Program ZERO12 to specjalny program pozyskiwania funduszy dla ciągłości rozwoju oraz rozpoczęcie fazy produkcyjnej. W ramach tego programu, grupa oferuje 12 łodzi motorowych wFoil18 Albatross ZERO w fazie produkcji wstępnej. Przeznaczone są one dla wizjonerów, partnerów czy też dla podmiotów dostarczających wsparcie finansowe. Otrzymają oni model wFoil18 Albatross ZERO w ramach wkładu inwestycyjnego.
Zaplanowany jest unikatowy program marketingowy jak również prerogatywa właścicieli Albatrossów ZERO, gdyż powstanie zaledwie 12 egzemplarzy łodzi motorowej serii ZERO na świecie. Podmioty wspierające ten projekt finansowo będą mogli śledzić rozwój projektu i na tej podstawie zdecydować czy chcą go wspierać dalej. W przeciwnym razie będą mogli cieszyć się ze swojej inwestycji poprzez korzystanie z jednej z 12 atrakcyjnych, zrobionych na zamówienie lodzi.
Więcej informacji na: http://www.wfoilsail.com/
Redakcja SailBook.pl
-218x150.webp "Premiera Maxi 1200 w Polsce")
