Zbliżają się pierwsze regaty Pucharu Polski klasy 505. Podobnie jak w latach ubiegłych, cykl regat rozpoczyna się w Gdyni. Organizatorami wydarzenia jest Yacht Klub Stal oraz Polskie Stowarzyszenie Klasy 505.
Kolejny sezon regatowy zaczyna się od ogromnej niewiadomej. Zmian w klasie 505 było tak wiele, iż obecnie bardzo trudno jest wytypować zwycięzców regat. Pewne jest jednak, iż w regatach 505 będzie brało udział coraz więcej załóg. Na starcie regat w Gdyni spodziewamy się nawet 20 załóg z całej Polski.
Wszyscy zastanawiają się, jak żegluje załoga Jarek Grabowski / Michał Olko, która na zupełnie nowym jachcie, ambitnie trenuje od połowy marca. Dla wielu, Jarek z Michałem to obecnie najsilniejsza ekipa i pewni faworyci do złotych medali tegorocznych regat. Panowie prowadzą już w rywalizacji 505 Speed Contest, mającej za zadanie wyłonić najszybszą załogę sezonu 2015. W tej chwili maksymalna prędkość osiągnięta przez załogę Grabowski / Olko to prawie 20 węzłów!
Czy załoga Henri Lloyd Racing Kuby Pawluka wyciągneła lekcję z ubiegłorocznych porażek i w tym roku powróci do walki o dominację na regatowych trasach? Na pewno, po wielu latach sukcesów, ambicja Kuby nie zostanie zaspokojona miejscami poza podium…
Ciekawe, jak w nowym składzie odnajdą się Tymon Sadowski i Łukasz Skrzycki. Łukasz ma bardzo dużo doświadczenia na „pięćsetpiątce”, Tymon wielokrotnie zdobywał tytuł Mistrza Polski w klasie Omega. Jak panowie poradzą sobie w nowej sytuacji?
Kacper Kaczmarek i Ewa Szyfter wygrali ubiegłoroczne Mistrzostwa Polski klasy Korsarz. Zmieni jednak jacht na 505 i spróbują sił w nowej flocie. Ciekawe, jak wypadną korsarscy mistrzowie w „piećsetpiatkowej” flocie? Czy będą czarnym koniem tegorocznych zawodów?
Do grona piećsetpiatkarzy dołączyli również utytułowni zawodnicy formuły Match-Race. Czy doświadczenie regatowe zdobyte w ostatnich latach w pozwoli Szymonowi Szymikowi i Oskarowi Śledzionie walczyć o miejsce na pudle regat 505?
Na regatowych trasach bardzo groźni będą bracia Karol i Bartosz Milewscy. Nowy jacht oraz doświadcznie zdobyte na dużych zagranicznych imprezach, na pewno zaprocentuje.
Jak w tym roku wypadnią zwycięzcy ubiegłorocznych regat w Gdyni – załoga „Rexona Sailing” Mateusz Jura / Bartosz Chroł? POL 8802 została zimą gruntownie wyremontowana (szeroki tubus) i wyposażona w nowy maszt i najnowocześniejsze żagle B-M. Załoga włożyła mnóstwo pracy w przygotowanie sprzętu do sezonu. Czy dzięki temu osiągnie lepszy wynik na wodzie?
W poprzednich sezonach załoga Adam Kuczyński / Andrzej Borowiak bardzo dobrze żeglowała na najstarszym jachcie we flocie. W tym roku, panowie przesiedli się do szybkiej i sprawdzonej POL 8736. Czy dzięki temu w końcu wdrapią się na podium?
Pytań jest mnóstwo. Wiele załóg może nam sprawić kolejne niespodzianki. Pierwsze odpowiedzi już za dwa tygodnie!
Na uczestników regat czeka „piećsetpiątkowa” atmosfera, dobra organizacja i ciekawe, żeglarskie nagrody!
Serdecznie zapraszamy na stronę www.int505.pl oraz profil Facebook „Klasa 505 w Polsce”.
Sponsorami regat są:
Yacht Klub Stal Gdynia
Code Zero
Grawer Group
Narwal Sails
Sailing Belts
Sklep Żeglarski WIND
Auto Mobil
Polskie Stowarzyszenie Klasy 505
Autor: Materiały prasowe PSK505
