Katamaran AC45 został zbudowany z włókna węglowego. Można się na nich ścigać z dużą prędkością (do 30 węzłów) i zarazem stosunkowo blisko brzegu. Co ważne – łódź można łatwo demontować i taklować, a złożony kadłub mieści się w 40-stopowych kontenerach, co ułatwi transport sprzętu. Na tych jachtach załogi będą mogły rywalizować prawie w każdych warunkach wietrznych (od 5 do 30 węzłów). – Wyścigi będą testem umiejętności i strategii, a nie tylko prędkości – powiedział Iain Murray, dyrektor generalny America’s Cup Race.
Puchar Ameryki to najstarsze regaty świata, a wiktoriański dzban o wadze 3 kilogramów jest najstarszą nagrodą w nowożytnym sporcie.
Źródło: magazynwiatr.pl
103_
