W oparciu o najnowsze prognozy pogody organizatorzy Transat Jacques Vabre zdecydowali, że załogi Class 40 zatrzymają się w porcie Bloscon w Roscoff, aby uniknąć wielkiego sztormu w Zatoce Biskajskiej.
Wolniejsze od MOD70 i Multi 50 IMOCA Open 60, Class 40 mogłyby trafić na najgorsze wiatry, które pojawią się w Zatoce Biskajskiej. Pozostałe trzy klasy powinny być już
na dalszym etapie trasy i tym samym ominąć zagrożenie.
Warunki pogodowe na dzisiejszy start są obiecujące i będą korzystne dla wyjścia z kanału, ale zawodnicy odczują zmianę aury spowodowaną przez depresję nadchodząca
z Atlantyku.
Oba MOD70 powinny przejść przed tym systemem pogody bez wielkich problemów,
a IMOCA Open 60 i Multi 50 będą miały silniejszy wiatr, w porywach do 40 węzłów przed Przylądkiem Finisterre. Class 40 trafiłyby na wiatry 50-60 węzłów w sobotę rano.
Podczas gdy inne jednostki załapią się w okolicach Hiszpanii na antycyklon, który stworzy korzystne warunki z dobrym wiatrem towarzyszącym zawodnikom wzdłuż wybrzeża Portugalii, Class 40 przeczeka w Roscoff, aż pogoda się ustabilizuje. Przystanek w Roscoff powinien trwać około 24 godzin.
Źródło: www.transat-jacques-vabre.com
