Dzięki uprzejmości Tomasza Malinowskiego, właściciela stoczni TM SPIDER znajdującej się na terenie Jachtklubu Stoczni Gdańskiej, prezentujemy kolejne etapy budowy jachtu s/y Lady Dana, na którym trwają gorączkowe prace wykończeniowe przed ambitnym rejsem podbiegunowym.
Właścielem jachtu jest Dana Charters, firma Ryszarda Wojnowskiego, notabene członka JSG.
Jako patroni medialni wyprawy będziemy na bieżąco informować czytelników o wszystkich kolejnych etapach wyprawy!
Zjęcia przedstawiają położenie pierwszego „spawu” przez właściela po stan dziśiejszy, obecnie trwają prace wykończeniowe oraz uzbrajanie w wyposażenie pozwalające na przeżycie w lodach północy przez cały rok. Nie dziwi więc odsalarka, agregat prądotwórczy, kamery w dnie łodzi i izolacja termiczna.
Specyfikacja:
Długość: 14.30 m
Długość lini wodnej: 12.00 m
Szerokość: 4.50 m
Zanurzenie: 2.00 m
Materiał: STAL
Ciężar jachtu: 19.20 m
Ciężar balastu: 6.00 t
Wysokość boczna: 3.27 m
Wolna burta: 1.29 m
Takielunek: SLUP
Powierzchnia ożaglowania: 103.50 m2
Grot: 50.25 m2
Fok: 53.20 m2
Maszt: SELDEN C304 19m
Max. wysokość całkowita: 22.17 m
Silnik: Yanmar 4JH4 TE 55,2 KW
Agregat prądotwórczy: KOHLER EFOD 4.5 KW
Ster strumieniowy: Side Power 6.5KW
Winda kotwiczna: LEVMAR V4 1600 W
Ogrzewanie: Eberspeacher D5
Odsalarka: Danfos HRO SAFARI ESCAPE
Bateria startowa – silnik 80AH
Bateria główne 660AH
Bateria startowa – silnik 55 AH
Bateria steru strumieniowego 90 AH
-100x70.webp "Arek Rejs – Axopar 37, ależ chodzi…!")
