Zapis czatu na żywo ze Zbigniewem “Gutkiem” Gutkowskim który odbył się 22.03.2011 o godzinie 19.00. Gutek uspokajał kibiców, że zdąży z przygotowaniami. Potwierdził, że przyczyną uszkodzenia kila jachtu jest łożysko. Wypowiadał się również na temat planów na przyszłość oraz odebrał mnóstwo gratulacji od swoich wielbicieli.
2:54 Welcome everyone to the first VELUX 5 OCEANS skipper webchat! We’re just waiting for Gutek to join us at VELUX 5 OCEANS HQ here in Punta. Please keep questions as short and sharp as possible.
2:55 Once Gutek arrives, we will begin the chat.
2:56 [Comment From michcio] Gutek is the best 🙂
2:59 [Comment From bad bat] Gutek, Jak sytuacja z kilem wpłynie na kolejny etap wyścigu? Czy jest to istotne zagrożenie dla bezpieczeństwa?
3:00 Cześć. W tej chwili jacht jest w Piriapolis. Naprawiamy usterki.
3:01 [Comment From „USZY”] Cześć Gucio widzę za sie trzymasz dzielnie i tak trzymaj.
3:01 [Comment From michcio] Gutek czy zdążysz przygotować łódkę do następnego etapu na tyle na ile byś chciał?
3:01 [Comment From Guest] Gutek, Zastanawiam jak sobie radzisz z tak ekstremalną huśtawką emocjonalną: najpierw lęk i obawa o kil, a następnie euforia przy Hornie? Czy prowadziłeś jakieś specjalne treningi mentalne?
3:02 Faktycznie huśtawka jest dość duża, ale te gorsze momenty szybko się zapomina, a najważniejsze i najlepsze zostają w pamięci na dłużej.
3:02 [Comment From Jarek] Witam. Jakie będą twoje dalsze plany dla jachtu Operon po ukończeniu V5O?
3:04 Plany są zawsze. Nie zamierzam poprzestać tylko na jednych regatach. Wrócimy Operonem do Polski w czerwcu i mamy troszkę czasu na dalsze programy. Nie chciałbym jeszcze zdradzać szczegółów, żeby nie zapeszyć.
3:04 [Comment From Krzysiek] Gutku, przede wszystkim ogromne gratulacje! Czy oprócz wiedzy i umiejętności zdobytych podczas praktyki regatowej, korzystałeś z jakich książek i opracowań, i czy możesz jakieś polecić?
3:05 Niestety nie korzystałem z żadnych materiałów dodatkowych. Bazowałem przede wszystkim na swoim doświadczeniu. Jednak wciąż się uczę…
3:06 [Comment From elprawadon] A możesz już określić ich zakres? (usterek)
3:07 Usterki to przede wszystkim delaminacja kilu i części , które uległy uszkodzeniu po uderzeniu w drzewo.
3:07[Comment From bad bat] Zostały cztery dni, czy zdążycie ze wszystkimi naprawami do startu ?
3:08 Nie martwcie się, ze wszystkim zdążymy. Operon już na dźwigu i praca wre. Dziś wracamy do Punty.
3:08 [Comment From Jarek] Jak się czujesz fizycznie i psychicznie po 3 etapach?
3:09 Nic się nie zmieniło. Meta tego etapu dała mi potężnego energetycznego kopa.
3:09 [Comment From andrzej] Jakie masz programy nawigacyjne?
3:10 Przede wszystkim MaxSea.
3:10 [Comment From Leo, Canada] What is your strategy for beating Brad on leg 4?
3:10 To keep my second position. That’s first.
3:11[Comment From Darek Grabowski] Witaj Gutek i Eliza ,Morena pozdrawia i życzy aby wszystko na 27 marca było gotowe i abyś następny etap wygrał. Proszę o pozdrowienia z Punta dla mnie i całej ekipy z Apii.
3:11 No to pozdrawiam z gorącej Punty!
3:11 [Comment From bad bat] Jak wygląda Twój dzień na oceanie, ile czasu poświęcasz na sen i jak organizujesz sobie odpoczynek?
3:12 Nie ma takiego samego dnia na oceanie. Nie można zaplanować nic do przodu z większym wyprzedzeniem. Dzień jest podyktowany pogodzie i jachcikowi – Operonowi.
3:13 [Comment From elprawadon] Pierwsza rzecz, którą zrobisz po powrocie do La Rochelle to…?
3:13 Odpocznę, odpocznę i będę cieszył się jak wariat.
3:14 [Comment From robson] Biorąc pod uwagę to co spotkało cię do tej pory – czy wystartowałbyś jeszcze raz?
3:14 Nieważne co się działo, zawsze będę miał ochotę wystartować jeszcze raz. Dopóki będę mógł będę żeglował. To moje życie.
3:14 [Comment From michcio] Czy miałeś takie chwile w trakcie wyścigu, że chciałeś już zrezygnować i myślałeś co ja tu robię ?!?
3:15 Miałem, ale szybko mijały.
3:15 [Comment From pawelnvg] Czy jest coś co my obserwujący przed monitorami twoją pozycję co 6 godzin, możemy zrobić dla Ciebie podczas rejsu? Coś co cię wesprze, wzmocni, ucieszy?
3:16 Trzymajcie kciuki i podnoście mnie na duchu tak jak to robicie do tej pory.
3:16 [Comment From Eva] Który moment do tej pory był dla Ciebie najtrudniejszy podczas regat?
3:17 Przed każdym startem czuję stres. Jestem spięty. Dopiero po przekroczeniu linii startu mogę trochę wyluzować. Najtrudniejszy moment to chyba rozcięta głowa. Wtedy faktycznie sie bałem.
3:18 [Comment From jurek] Cześć! Czy planujesz przypłynąć do Sopotu w lecie. Jesteśmy Tobą zachwyceni.
3:18 Oczywiście, że Operon Racing i ja pojawimy się w Sopocie.
3:19 [Comment From Monica] All the best from Borasails….go Gutek!
3:19 [Comment From Guest] Czy jest możliwość wzięcia udziału w Volvo Ocean Race?
3:20 Oczywiście jest możliwość startu polskiej załogi w VOC. Na to też przyjdzie moment.
3:20 [Comment From zofia] Cześć Synu, nieustanne gratulacje, pozdrowienia z domu.
3:21 [Comment From Jun] Ile węzłów max udało sie wykręcić z Babci i przy jakich warunkach to było ?
3:21 [Comment From Monica] Gutek, all the best in next leg…hope you get fair winds to the north…kisses. I work in Spain for a polish sailloft SAIL SERVICE and they are always very proud of you…!
3:21 Najszybciej Operon płynął 27 węzłów. To jest rekord tej łódki.
3:21 [Comment From Monica] Would you try a Vendee Globe next year?
3:21 I hope…. It’s my next step.
3:22 [Comment From robson] Czy to uszkodzenie kila i stukanie to faktycznie łożysko – jak pisali w informacjach?
3:22 Tak, to było łożysko. Wszystko się zgadza.
3:23 [Comment From Aubrey] Hi Gutek – congratulations on your INCREDIBLE 2nd place finish in the last leg of the race—that was an AWESOME TO WITNESS 2nd/3rd/4th place finish!! My questions are: 1) are you planning to enter the 2012/2013 Vendée Globe AND 2) is your sport given much, if any, attention by the media and general public in Poland? Thanks in advance for your answers and good luck in leg 4!
3:26 1. I’m thinking about. 2. The media in Poland has followed me very closely on TV and in the newspapers.
3:27 [Comment From Ellmann] You certainly had your share of problems early on but overcame them and have advanced to second spot. WELL DONE!
3:27 [Comment From Gregor] What do you do in your free time while sailing on operon if you have some?
3:28 [Comment From Pawel Dejmek] @Aubrey: media coverage in Poland is incredibly high. It’s a great chance for sailing here.
3:28 Navigation and strategy take up all my free time! This is the key for competition.
3:29 [Comment From Beata] Pozdrowienia z Wrocławia, który ciągle żąda dostępu do morza, a skąd wywodzi sie wielu znakomitych żeglarzy! Trzymamy kciuki i wiemy, że i tak jesteś najlepszy! 🙂
3:29 [Comment From Uszy] Powodzenia w dalszych etapach.
3:29 [Comment From Aubrey] Thanks Gutek & Pawel. That’s good to hear. 🙂
3:29 [Comment From Zyga] Pozdrowienia żeglarzy z Żywca. Jakie to uczucie opłynąć Horn?
3:29 [Comment From pawelnvg] Gutek, Goooooooo
3:30 Super. Pozdrawiam wszystkich z Punta del Este.
