Australijska odprawa - prawda i mity

  Postój w Australii od początku planowania rejsu Szymona budził na naszej trasie grozę. Ilość historii i plotek które słyszeliśmy o ...

Kładzenie i stawianie masztu

Niemal każdy rejs jachtem żaglowym po Mazurach wiąże się z potrzebą składania i stawiania masztu. Wbrew pozorom czynności te sprawiają ...

Czarter katamaranu

Dzisiaj chciałbym podzielić się wrażeniami z żeglugi turystycznym katamaranem oraz zachęcić do jej spróbowania. Np. podczas najbliższego ...

Przestępczość na morzu

Przestępstwa popełniane na morzu mają równie długą historią jak te popełniane na lądzie. Ich charakter zmienił się i ewoluował na ...

Sezon na WEKI!

Za zgodą Jerzego Kulińskiego Zawarte w tym newsie porady - autora zeglarskiego poradnika ...

MARYNIZACJA SILNIKA (14) tablica...

Za zgodą Jerzego Kulińskiego.  W poprzednim odcinku Tadeusz Lis obiecał, że zajmiemy się uruchomieniem silnika po remoncie kapitalnym. Ale ...

Jak nie żeglować "refowanie"

W minionym sezonie żeglarskim miałem dużo czasu na obserwacje i przemyślenia. Po pierwsze przyczyna pokazana na poniższym zdjęciu, po drugie ...

POGADANKĘ O MAŁYM AUTOPILOCIE

Jak już wielokrotnie pisałem - przychodza do mnie najróżniejsze pytania Czytelników SSI. Z upływem czasu maleje ilość pytań, na które ...

Z ZALEWU DO GDAŃSKA

Korespondencja Marcina Palacza jest kontynuacją cyklu przeglądów polskich portów i przystani jachtowych. Wygląda na to, że w tym roku ...

HEL i WŁADYSŁAWOWO NIECH CZYTAJĄ

Andrzej Colonel Remiszewski jest optymistą, dryfującym do stanu entuzjazmu. Ja nie jestem niepoprawnym pesymistą, ale zalecam ostrożność, bo ...

ŁEBA - ODWIECZNA ZMORA SPŁYCEŃ

Dominik Cyranowicz  znowu podsyła aktualny sondaż wejscia do portu Łeba (05.07.2013). O odwiecznym, nieustającym i niekończacym się procesie ...

Naciśnij guzik i płyń

Coraz częściej na pokładach naszych jachtów instalujemy elektryczne kabestany. Wystarczy nacisnąć guzik i uruchomić urządzenie. Czy ...

Uwaga - w Łebie też trochę płytko

Dominik Cyranowicz - łebski współpracownik SSI czuwa i pozyskuje dla Was uzyteczne informacje. Nie tylko tekstowe, ale i graficzne. Na obrazkach ...

Bączek & Ponton

Bączek, trochę doświadczeń i starszych fotografii.Planowałem krótkie postoje na kotwicy. Skwarek jest zbyt mały by płynąc na nim zabrać ...

Samoster wiatrowy

Samoster wiatrowy to nadal bardzo ważny element wyposażenia jachtu w żegludze oceanicznej. Doskonale spisujące się na Bałtyku samostery ...

JAK WYGODNIE ZAKRĘCAĆ GAZ

Jachtowe gotowanie na gazie ma wielu przeciwników. Zawsze straszą, że gaz jest ciężki, że nie śmierdzi, że może wybuchnąć. Mnie takie ...
Powrót

Partnerzy

PG Smoki Północy Arek Rejs Photography WFoil Group SSPW Ocean TEAM ZOZŻ Milka Jung WaveINN Warmia i Mazury Zew Oceanu Ocean Sails Henri Lloyd Polacy Dookoła Świata Navicula SailBookArnia POZMiW Oficyna Morska Polski Klub Morski Morka Aero Vaerft Mazurscy Sternicy SailForum Rumszewicz Sailing ODYSEA Władka Wagnera Jacht Film Navinord Krzysztof Baranowski Karol Jabłoński ServiolaBcn SOLOVELA.NET Navslide Porty 24 Team Klimatyzacja AlmaPress PSKite Marine Insight Morskie Widziadła - Elba, Korsyka, Sardynia – rejs gentelmenów Eco Marine Power Pod Omegą International Moth Baatsans.no Puchar Polski Jachtów Kabinowych My Sailing Studio Borlenghi Dansk Sejlunion Sunreef Yachts Dinghy Atlantic Krzysztof Baranowski Selden Mast Pogodynka.pl CSB WakeShock Biszcza BRJ Design Marynistyka Bliski Caraibic Jachtklub Elbląg SSI Jerzy Kuliński Tour de Fun Polskie Stowarzyszenie Klasy 505
FB
Rejsy
Twitter
powrót