POŻAR NA JACHCIE (3)

Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kulinski.navsim.pl    Trzeci odcinek opracowania Rafała Adamca ma ponadjachtowy wymiar. To znaczy, że ...

POŻAR NA JACHCIE (2)

Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kulinski.navsim.pl    Otóż jacht to istny magazyn groźnych materiałów łatwopalnych: propan-butan, olej ...

DLACZEGO SILNIK GAŚNIE ?

Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kulinski.navsim.pl    Silniki w pewnym sensie są podobne do kotów. Mam w ogrodzie pięknego, czarnego ...

Pożar na jachcie – straszniejszy, niż...

Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kulinski.navsim.pl     Rafał Adamiec - autor czteroodcinkowego artykułu o ochronie przeciwpożarowej na ...

POLECANE! ABY JACHT SIĘ NIE ZAPALIŁ

Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kulinski.navsim.pl    Temat przyczyn pożarów na jachtach stał się ostatno interesujący. Nie bez powodu. ...

AIS-y JESZCZE MNIEJSZE, JESZCZE TAŃSZE

Za zgodą Jerzego Kulińskiego   www.kulinski.navsim.pl    Coraz mniejsze, coraz tańsze, coraz mniej prądożerne. To niewątpliwie sprawi, że ...

AIS OD STRONY KONSUMENTA

Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kulinski.navsim.pl    Otrzymany właśnie tekst korespondencja Jacka Guzowskiego okazał się być za bardzo ...

MALUTKI, TANI ODBIORNIK AIS

Za zgodą Jerzego Kulińskiego   www.kulinski.navsim.pl    Z radością witam wśród Korespondentów SSI przedstawiciewli młodego pokolenia ...

Nowa instalacja elektryczna

Za zgodą Jerzego Kulińskiego   www.kulinski.navsim.pl     Kupujecie stary jacht w Szwecji. Jacht miał kiedyś instalację odpowiadajacą ...

Drugie życie silnika spalinowego

Za zgodą Jerzego Kulińskiego  www.kulinski.navsim.pl    Paweł Binkowski poprosił abym skłonił Tadeusza Lisa do opracowania ...

Komputer na jacht

Za zgodą Jerzego Kulińskiego   www.kulinski.navsim.pl    Tadeusz Lis podpowiada jak wykorzystać zimowy zastój na doposażenie waszych ...

Przygotowujemy jacht do zimy

Za zgodą Jerzego Kulińskiego   www.kulinski.navsim.pl    To news dla armatorów i to takich, którzy nie liczą na fachowość i ...

By liny żyły dłużej

  Kilometry kolorowych lin zdobią pokłady wszystkich jachtów. Ale przecież nie kupujemy ich dla ozdoby! Bez olinowania miękkiego nie da się ...

Navinord - Urządzenia MOB cz.III

  Trzecią grupę "urządzeń MOB" (przy odrobinie wyobraźni, ale czym by było żeglarstwo be improwizacji) stanowią ręczne radia VHF (tzw ...

Navinord - Urządzenia MOB cz.II

Kolejną grupę "URZĄDZEŃ MOB" stanowią nadajniki oparte o systemy AIS oraz DSC. Są to nadajniki, a NIE (jak często się mówi) ...

POLECANE! Navinord - Urządzenia MOB

Urządzenia MOB (ang. Man Over Board - człowiek za burtą) mają zapewnić możliwość wezwania pomocy osobom, które znalazły się w ...

Atmosfera – jak najprościej

  Atmosfera to taka jakby aureola gazowa otaczającą kulę ziemską o bardzo różnorodnym składzie. Naukowcy wyróżniają w niej parę warstw ...

Czy zdałbyś na patent? Pytania...

  Polski Związek Żeglarski na swojej stronie internetowej opublikował przykładowe pytania egzaminacyjne. Mają one być sposobem sprawdzenia ...

POLECANE! Zmiany na podejściu do Darłowa

Za zgodą Jerzego Kulińskiego www.kulinski.navsim.pl    Niniejszą korektę zawdzięczamy czujności Antoniego Komorowskiego, który dostrzegł ...

Przepisy śródlądowe - prawo drogi w...

  Dziś w ramach krókiego przypomnienia poruszymy temat prawa drogi na wodach śródlądowych. Każdy posiadacz patentu żeglarskiego kiedyś w ...

POLECANE! O zaprowiantowaniu na rejs

  Nie da się ukryć, że jedzenie jest jednym z najważniejszych elementów w czasie rejsu morskiego. Nic tak nie poprawia morali jak dobry obiad ...

Czy katamarany nadają się na jachty...

  Posiadając przestrzeń mieszkalną w obu kadłubach i we wspólnej mesie katamarany mają wystarczająco dużo miejsca pod pokładem, aby być ...

Silnik na jachcie - ABC obsługi silnika

  TYLKO U NAS! Praktyczne warsztaty z wykorzystaniem autentycznych silników (Volvo Penta i Mariner). W pierwszej części teoretyczne szkolenie z ...

TYLKO TROSZECZKĘ TEORII… i dalej już...

  Na pokładzie możemy zmierzyć   jak wysoko jest Słońce czy Gwiazda nad naszym widnokręgiem, możemy zapisać dokładny moment naszego ...

Jaki kadłub do cruisingu ?

  Ciężki czy lekki kadłub wypornościowy – co sprawdzi się w żeglarstwie cruisingowym? Na początku duża wyporność formy kadłuba ...

No więc czym jest całe to NMEA 2000?

  Definicja dla laików... To (wcale nie taki) nowy standard łączenie urządzeń morskich - nawigacyjnych, łączności, bezpieczeństwa, a ...
Powrót

Partnerzy

Rumszewicz Sailing Morskie Widziadła - Elba, Korsyka, Sardynia – rejs gentelmenów Navinord Mazurscy Sternicy Dinghy Atlantic Warmia i Mazury Karol Jabłoński My Sailing ODYSEA Władka Wagnera POZMiW SailBookArnia Arek Rejs Photography CSB Jacht Film Eco Marine Power Aero Vaerft SailForum Bliski Caraibic Polacy Dookoła Świata Navslide Sunreef Yachts Ocean TEAM PSKite BRJ Design SOLOVELA.NET Polskie Stowarzyszenie Klasy 505 Team Klimatyzacja PG Smoki Północy Selden Mast ZOZŻ Marynistyka Polski Klub Morski Tour de Fun Marine Insight Milka Jung WaveINN ServiolaBcn SSI Jerzy Kuliński Krzysztof Baranowski Pogodynka.pl Oficyna Morska WakeShock Biszcza Studio Borlenghi Porty 24 Henri Lloyd SSPW International Moth Navicula Jachtklub Elbląg Puchar Polski Jachtów Kabinowych Zew Oceanu Morka AlmaPress Ocean Sails Krzysztof Baranowski Baatsans.no WFoil Group Dansk Sejlunion Pod Omegą
FB
Rejsy
Twitter
powrót