Call of the Ocean - Zabezpieczenie masztu

 

Po kilku dniach od feralnego przechylenia jachtu i uszkodzenia masztu sytuacja wygląda na opanowaną. Szymon po konsultacjach technicznych wykonał awaryjne zabezpieczenie masztu przy pomocy lin i materiałów znajdujących się na pokładzie. 

 

"Został wprowadzony pierwszy wariant naprawy, czyli zabezpieczenie, które polega na usztywnieniu kolumny masztu dodatkowymi odciągami z liny Dyneema - opisuje zespół brzegowy - Odciągi zostały poprowadzone od miejsca uszkodzenia do podwięzi wantowych i okucia baby sztagu. Drugi zestaw odciągów prowadzi od rejonu okucia bomu. Dodatkowo na powierzchnię masztu w miejscu uszkodzenia został wprowadzono element uniemożliwiający dalsze odkształcanie (destrukcję) materiału masztu.

 

 

Szymon bacznie obserwuje miejsce wgniecenia i zastosowane zabezpieczenia. System odciągów podlega stałej kontroli. Na ten moment nie widać, aby uszkodzenie się pogłębiało. Dodatkowo, w miarę poprawy warunków pogodowych będzie on udoskonalany. W oparciu o listę dostępnych na pokładzie Atlantic Puffina materiałów i narzędzi przygotowywane są kolejne warianty naprawy. "

 

Zastosowane wzmocnienie nie jest jeszcze finalnym rozwiązaniem. Ze względu na panujące w Cieśninie Drake'a duże zafalowanie, Szymon nie wcielił jeszcze w życie wszystkich zaleceń dotyczących usterki. Powinno się to udać dopiero w najbliższy weekend, jednak nie da się tego powiedzieć z całkowitą pewnością ponieważ prognozy pogody w tym rejonie zmieniają się bardzo szybko.

 

 

Od czasu wystąpienia awarii Szymon pokonał dystans około 250 mil morskich. Od wczoraj udaje mu się utrzymywać kurs północ północny-wschód. Szymon podsumowuje: "Używam na razie tylko przednich żagli dlatego przy wietrze 4B mogę iść najwyżej półwiatrem. Prędkość od 2,5 do 4 węzłów. Przez ostatnie dni zmienne wiatry zmuszały mnie do zmian żagli nawet co kwadrans. Zamiennie stawiam babyfoka, foka sztormowego i kliwra. Noszę tylko tyle żagla by mieć samosterowność i móc odpocząć."

 

(Załączone zdjęcia przedstawiają stan w trakcie mocowania dodatkowych lin zabezpieczających. W chwili obecnej są one rozmieszczone symetrycznie)

 

Sponsorzy i partnerzy rejsu "Call of the Ocean": Stocznia Northman, Eljacht. OceanTeam Sailing School, Selden, Marineworks, Sail Service, TBS, Crewsaver, Ronstan, Ahoj, Kompas, Morka.pl, Zielone Pojęcie, This1, Dzik Podłogi, Szkoła Żeglarstwa Gertis, AppYourself, Jacht Klub Kamień Pomorski. 

Szymon Kuczyński jest ambasadorem Mariny Kamień Pomorski.

 

Powrót

Partnerzy

Tour de Fun BRJ Design Pod Omegą Polskie Stowarzyszenie Klasy 505 SOLOVELA.NET Henri Lloyd Team Klimatyzacja Dinghy Atlantic Porty 24 PSKite Baatsans.no Arek Rejs Photography My Sailing Milka Jung Ocean Sails Studio Borlenghi SSPW Polski Klub Morski Bliski Caraibic Navicula Karol Jabłoński Oficyna Morska Navinord Rumszewicz Sailing International Moth ODYSEA Władka Wagnera Selden Mast AlmaPress Krzysztof Baranowski WakeShock Biszcza SailForum Dansk Sejlunion POZMiW Warmia i Mazury Krzysztof Baranowski Jachtklub Elbląg Pogodynka.pl ServiolaBcn Marine Insight ZOZŻ PG Smoki Północy Mazurscy Sternicy SSI Jerzy Kuliński Puchar Polski Jachtów Kabinowych WFoil Group Jacht Film SailBookArnia CSB Morka WaveINN Zew Oceanu Marynistyka Sunreef Yachts Ocean TEAM Aero Vaerft Eco Marine Power Navslide Polacy Dookoła Świata Morskie Widziadła - Elba, Korsyka, Sardynia – rejs gentelmenów
FB
Rejsy
Twitter
powrót