POLECANE! Rozpoczął się Volvo Ocean Race 2017-2018

 

Ani zawodnicy, ani organizatorzy nie mogli sobie wymarzyć lepszych warunków niż te, jakie panowały wczoraj podczas startu. Na niebie piękne słońce, wiatr 15-20 węzłów ze wschodu – w takich warunkach flota składająca się z siedmiu jachtów rozpoczęła Etap 1 VOR, liczący 1450 mil morskich sprint do Lizbony.

 

 

To jeden z najbardziej widowiskowych startów  w historii Volvo Ocean Race. Omal nie doszło do kolizji między Team Brunel, MAPFRE a Dongfeng Race Team. Na szczęście, szybki zwrot przez rufę pozwolił MAPFRE i Team Brunel uniknąć zderzenia z chińskim jachtem, który powoli budował swoją przewagę nad resztą rywali, Sun Hung Kai/Scallywag, Vestas 11th Hour Racing i Turn the Tide on Plastic.

 

Z kolei w dokach napięcie utrzymywał zespół AkzoNobel, który dosłownie w ostatniej chwili przed upływem wyznaczonego czasu dostarczył ostateczną listę z członkami załogi. Tydzień temu ogłoszono, że kapitan Simeon Tienpont odszedł z zespołu i zastąpi go Brad Jackson. Ale w piątek Tienpont wygrał orzeczenie arbitrażowe i mógł wrócić jako kapitan na kilka godzin przed startem.

 

 

„Ulżyło mi, że mogę wrócić do mojej drużyny  i cieszę się, że znów biorę udział w kampanii Volvo Ocean race.” – powiedział Tienpont dziękując w swoim oświadczeniu również Jacksonowi, podobnie jak zespołowi Sun Hung Kai/Scallywag, który wyraził zgodę, aby António Fontes ścigał się w załodze AkzoNobel podczas Etapu 1.

 

Tak było wczoraj, a dziś?  Po 24 godzinach to Vestas 11th Hour Racing wysunął się na prowadzenie, prowadząc flotę do Cieśniny Gibraltarskiej. Tuż za nim znalazł się AkzoNobel. Ta dwójka załapała się dziś na sprzyjające warunki. Dalej za nimi, Sun Hung Kai/Scallywag walczy zawzięcie z MAPFRE, a lider z Alicante – Dongfeng Race Team – spadł mocno w rankingu.

 

 

„Ubiegłej nocy wiele straciliśmy. Jesteśmy na piątej czy szóstej pozycji, a to dla nas trudne.” – powiedział Chen JinHao (Horace) dziś rano. – „Pascal i Charles pracowali całą noc, abyśmy byli szybsi. To była kiepska noc, ale jak to w żeglarstwie.  Możemy znów być na szczycie!”

 

Tak wygląda dzisiejszy ranking na godz. 13:00:

 

 

1. Vestas 11th Hour Racing – do mety pozostało 1096 nautimil morskich

2. AkzoNobel + 6nm

3. Sun Hung Kai/Scallywag +15

4. MAPFRE +15

5. Turn the Tide on Plastic +17

6. Team Brunel +18

7. Dongfeng Race Team +19

 

 

 

Źródło: www.volvooceanrace.com

 

Zdjęcia: Ainoha Sanchez, Pedro Martinez, Konrad Frost, James Blake

 

 

 

Opracowanie i tłumaczenie: Izabela Kaleta

 

 

 

 

Powrót

Partnerzy

My Sailing POZMiW Tour de Fun Team Klimatyzacja SailBookArnia PG Smoki Północy Aero Vaerft Polacy Dookoła Świata Oficyna Morska Studio Borlenghi Dinghy Atlantic Morka Porty 24 Baatsans.no Navicula WakeShock Biszcza SSPW Jacht Film Morskie Widziadła - Elba, Korsyka, Sardynia – rejs gentelmenów Ocean Sails Karol Jabłoński WaveINN Dansk Sejlunion Krzysztof Baranowski BRJ Design Marine Insight WFoil Group Puchar Polski Jachtów Kabinowych Henri Lloyd Pogodynka.pl Zew Oceanu Navinord Warmia i Mazury Polskie Stowarzyszenie Klasy 505 Krzysztof Baranowski Selden Mast Milka Jung ZOZŻ Bliski Caraibic PSKite Pod Omegą Arek Rejs Photography Sunreef Yachts Navslide Eco Marine Power Jachtklub Elbląg SailForum ODYSEA Władka Wagnera SSI Jerzy Kuliński International Moth Marynistyka ServiolaBcn Polski Klub Morski CSB AlmaPress Ocean TEAM SOLOVELA.NET Mazurscy Sternicy Rumszewicz Sailing
FB
Rejsy
Twitter
powrót