Najszybsi na mecie! Sailbook Cup 2015

 

Na metę drugiego etapu Sailbook Cup 2015 przed południem wpłynęły najszybsze jednostki regat. Jako pierwszy linię mety przy sopockim molo przeciął s/y Oiler.pl żeglujący w klasie ORC.  Tuż za nim do Sopotu dotarł Arbitrator (grupa Open) - "Finish był cudowny! Po nocy dobrego wiatru i szybkiej choć mokrej żeglugi, zdechło zupełnie na Zatoce. Myśleliśmy, że będziemy ciąć się z Fujimo, ale jak wpłynęliśmy w zasięg to się okazało, że jesteśmy przed nimi. I wtedy się spięliśmy i w trzech ostatnich godzinach daliśmy z siebie wszystko" - mówił Jan Kosarzewski skipper s/y Arbitratora, który wpłynął do Sopotu jako drugi jacht w stawce i pierwszy z grupy Open. "Teraz czas na sprzątanie na jachcie, suszenie i odpoczynek." Jacht Fujimo w nocy stracił pozycje lidera grupy Open - potargał żagle i żeglował na zestawie sztormowym. Po przecięciu linii mety skierował się prosto do portu w Górkach Zachodnich gdzie rozpoczął przygotowania do koniecznych napraw. 

 

Jako trzecia w marinie zameldowała się załoga s/y GoodSpeed dowodzona przez Łukasza Trzcińskiego. "Jesteśmy zmęczeni po dwóch dobach żeglowania, ale humory dopisują -  powiedział Łukasz na mecie. Udało się nam popłynąć zgodnie z planem. Na metę wpłynęliśmy zaledwie 20 minut później niż pierwotnie zakładałem." Monika Kwiatkowska żeglująca na GoodSpeedzie na mecie powiedziała "Przypominam sobie, że w dniu startu odwiedziła nas mama Leo, i akurat kiedy była na pokładzie zaczęła się burza z piorunami. Powiedziała wtedy, że to chyba znam, że Ondyna nie chce się zgodzić, żeby ściągnąć jej klątwę. I może rzeczywiscie tak było - trudne warunki, wiele jachtów się wycofało lub miało problemy techniczne. Ale Sailbookowcy się nie poddali i mimo przeciwności "Popłynęli dla Leo!"".

Około 1400 Hel mijały Zena II i Polled 2, a niecałe 10 mil za nimi znajdowały się jachty Endorphine i Quick Livener. między tymi jachtami trwała zacięta rywalizacja do ostatnich kabli wyścigu. "Teraz już znacznie siadł wiatr, ale w nocy było ciężko. Wiatr w szkwałach osiągał do 30 węzłów, do tego wspinaczka po falach. Panuje ogólne zmęczenie bo chcieliśmy płynąć na 100% żeby uniknąć stania w ciszy przed metą" mówił w rozmowie przez telefon satelitarny Jacek Zieliński skipper Quick Livenera - "Niestety nie wszystkim się udało i wolniejsze jachty mają obecnie bardzo słabe wiatry". Po południu połowa startujących jednostek znajdowała się 20-30 mil od polskich wybrzeży i żeglowała na wietrze o sile około 5 węzłów. Takie warunki są dla skipperów bardzo ciężkie,zwłaszcza po dynamicznej nocy. Żeglują z prędkością do 2,5 węzła, co jest dużą próbą cierpliwości. Nastąpiły również zmiany w końcu wstawki. 

Pozycję jachtów można śledzić na stronie regat dzięki trackingowi YellowBrick - http://sailbookcup.pl/pl/tracking/, a na urządzeniach mobilnych dzięki aplikacji. Informacją o położeniu jednostek aktualizowana jest co 30 minut. Tegoroczna edycja regat odbywa się pod hasłem "Płynę dla Leo". Uczestnicy poza rywalizacją regatową wspierają Leo - chłopca cierpiącego na Klątwę Ondyny rzadko spotykany Zespół Wrodzonej Ośrodkowej Hipowentylacji. Cały dochód z pobrania aplikacji z trackingiem regat jest przekazywany na leczenie Leo.

Regaty Sailbook Cup 2015 odbywają się przy współpracy i dzięki pomocy z licznymi partnerami i sponsorami:

Patronat honorowy: Marszałek Mieczysław Struk

Organizatorzy: SailBook.pl, Województwo Pomorskie

Partnerzy: Miasto Sopot, Województwo Warmińsko-Mazurskie, SSI Jerzy Kuliński, Polski Klub Morski, Navinord, OceanTEAM, Statek Pirat

Sponsorzy: Fiat Auto Poland, Naftoport, InterRisk, Konsal, Vector Sails

Fundatorzy nagród: Seldén Mast, Aero-Vaerft, Henri Lloyd, Ocean Sails, Prime System, Księgarnia Morska, Morka, Charter.pl, Mobil-Truck, Nova Pierogova, Board Rockerz, WaterToGo, Leo Centrum Języków Obcych, Tartak Chruściel

Patroni medialni: Polskie Radio Jedynka, Radio Gdańsk, Radio Koszalin, Trójmiasto.pl, Magazyn Prestiż, Magazyn Pomorski, Młody Elbląg, Magazyn Jachtingu, Magazyn Wiatr, Tawerna Skipperów, W Ślizgu, SailForum, Yacht Boat News

Powrót

Partnerzy

SSI Jerzy Kuliński Eco Marine Power PSKite Baatsans.no BRJ Design Dinghy Atlantic AlmaPress Arek Rejs Photography ServiolaBcn Rumszewicz Sailing Aero Vaerft SailBookArnia Navslide Pogodynka.pl Navinord Krzysztof Baranowski PG Smoki Północy Morskie Widziadła - Elba, Korsyka, Sardynia – rejs gentelmenów Selden Mast Team Klimatyzacja ODYSEA Władka Wagnera Ocean Sails Sunreef Yachts Polacy Dookoła Świata ZOZŻ SSPW Jachtklub Elbląg Studio Borlenghi Pod Omegą Ocean TEAM Marine Insight Krzysztof Baranowski Polski Klub Morski Tour de Fun Oficyna Morska SOLOVELA.NET Polskie Stowarzyszenie Klasy 505 WakeShock Biszcza CSB WaveINN Bliski Caraibic Zew Oceanu Morka Jacht Film WFoil Group POZMiW Karol Jabłoński My Sailing Navicula SailForum Dansk Sejlunion Porty 24 Mazurscy Sternicy Henri Lloyd Puchar Polski Jachtów Kabinowych Milka Jung Warmia i Mazury International Moth Marynistyka
FB
Rejsy
Twitter
powrót