s/y „OLANDER” zakończył sezon nawigacyjny 2012

W niedzielę 25 listopada br. piękny oldtimer „OLANDER” zakończył sezon nawigacyjny 2012 r. Na przystani Camping Marina w Szczecinie, gdzie cumuje jacht, zebrali się żeglarze i miłośnicy starych żaglowców.  Banderę opuścił  kpt. Wojciech Kaczor i przekazał armatorowi Aleksandrze i Andrzejowi Kocewicz.

 

Tegoroczny sezon nawigacyjny był niezwykle bogaty. W kilkunastu rejsach po Bałtyku

s/y „OLANDER”, w ciągu 1.500 godzin pod żaglami, przepłynął 5.000 Mm. W tym okresie szkoliło się 250 osób.

 

Jacht zwyciężył również w międzynarodowych regatach ”4 Haikutter-Regatta”.  Pod dowództwem kpt. Włodzimierza Przysieckiego wystartował 8 sierpnia z portu Nysted w Danii i na metę w  porcie  Rostock przypłynął jako pierwszy po 3 godzinach i 17 minutach, pozostawiając za rufą jedenaście niemieckich i duńskich oldtimerów. Zwycięstwo polskiego żaglowca było dla żeglarzy zagranicznych wielkim zaskoczeniem,

a dla szczecińskich żeglarzy wielką radością i satysfakcją.

 

Warto przypomnieć bardzo ciekawą historię tego pięknego żaglowca.  Zbudowany został w Danii w 1931 r. jako drewniany kuter do łowienia ryb na Bałtyku i Morzu Północnym.  Kuter z Danii trafił do Niemiec w 1979 r. gdzie zmieniali się kolejni właściciele.  W swoim ostatnim rejsie pod niemiecka banderą dopłynął do Szczecina.

Po wyposażeniu jednostki w maszty został przerobiony na kecz gaflowy. Nadano mu nazwę „Holzholz” od nazwy firmy niemieckiego armatora.

W czasie błędnie przeprowadzonej operacji wydobycia jachtu na brzeg został on poważnie uszkodzony. Od roku 2004 leżał na brzegu w rejonie przystani SEJK Pogoń

podtopiony, rozszabrowany i częściowo spalony.

 

W roku 2008 pasjonaci żeglarstwa, małżeństwo Aleksandra i Andrzej Kocewicz wydobyli wrak i uratowali tym samym od pocięcia na drewno opałowe. Rozpoczął się  trudny i długi okres odbudowy. Wymieniono ponad 40 procent dębowego poszycia, sklejono połamane maszty, przywrócono tradycyjny wystrój i wyremontowano oryginalny silnik pochodzący z lat 70. Jacht otrzymał nowoczesne urządzenia elektroniki jachtowej marki Raymarine. Za rufą na podnośniku podwieszono ponton.

 

Nazwa „OLANDER” pochodzi od imion właścicieli jachtu ( Ola i Andrzej) i zarazem pomysłodawców całej akcji ratowania tej pięknej jednostki.  Wodowanie jachtu odbyło się w kwietniu 2010 roku, ale jeszcze rok trwały prace wyposażeniowe i takielarskie. Nadzór nad odbudową sprawował kpt. Włodzimierz Przysiecki.  Prowadził on również pierwszy rejs jachtu   latem 2011 r.

 

Obecnie jacht jest flagową jednostką JAMSEN – Jachtowa Akademia Morska – Stowarzyszenie Edukacji Nieformalnej, które powstało w roku 2008 a jego wiceprezesem jest kpt. Wojciech Kaczor równocześnie kapitan na s/y „OLANDER” w rejsach szkoleniowo-stażowych.

 

Opis s/y „OLANDER”:

 

- Typ                                       -  kecz gaflowy

- Rok budowy                        -  1931

- Stocznia                               -  Werft N.P. Jensens Skibs – Esbjerg Dania

- Kadłub                                 -  drewniany dębowy

- Długość kadłuba                 -  18,00  m.

- Długość całkowita               -  23,50  m.

- Szerokość                             -   4,80  m.

- Zanurzenie                           -   2,25  m.

- Powierzchnia ożaglowania  -   212  m2

- Silnik                                     -   100  kW

- Wyporność                           -      60  ton

- Liczba koi                             -        9

- Port macierzysty                  -  Szczecin

- Bandera                                 - polska

- Armator                                -  UW Service 

 

 kpt. Janusz Charkiewicz

Powrót

Partnerzy

AlmaPress International Moth WaveINN Navslide Oficyna Morska Jacht Film Navicula Henri Lloyd Morskie Widziadła - Elba, Korsyka, Sardynia – rejs gentelmenów Warmia i Mazury ZOZŻ Ocean Sails Marine Insight POZMiW SailBookArnia Jachtklub Elbląg Arek Rejs Photography Baatsans.no Karol Jabłoński Krzysztof Baranowski Puchar Polski Jachtów Kabinowych ServiolaBcn Porty 24 Selden Mast SSPW CSB Pod Omegą Tour de Fun Studio Borlenghi Rumszewicz Sailing Pogodynka.pl Polski Klub Morski Marynistyka Dansk Sejlunion Zew Oceanu Aero Vaerft Team Klimatyzacja SailForum Polacy Dookoła Świata Mazurscy Sternicy Sunreef Yachts PG Smoki Północy WFoil Group Krzysztof Baranowski SSI Jerzy Kuliński WakeShock Biszcza BRJ Design ODYSEA Władka Wagnera Milka Jung Navinord Eco Marine Power Bliski Caraibic Morka SOLOVELA.NET PSKite Dinghy Atlantic My Sailing Polskie Stowarzyszenie Klasy 505 Ocean TEAM
FB
Rejsy
Twitter
powrót